Il y a une très bonne nouvelle en ce qui concerne le ravitaillement en carburant en Namibie, quelqu'un d'autre fait tout le travail pour vous, même s'il vaut probablement la peine de s'assurer que le pompiste utilise le bon carburant pour votre moteur !
Le préposé se fera également un plaisir de laver vos fenêtres, de vérifier votre huile et votre eau et de gonfler vos pneus. En règle générale, il est de bon ton de donner un pourboire au préposé avant de quitter la station-service.
Le réseau de stations-service est très bon, la plupart des petites villes en ayant au moins une. Les stations-service auront généralement un magasin attaché.
Valable depuis le 6 janvier 2016 (prix de base à Walvis Bay par litre)
95-Oktan – 10.54 N$ (+5 ct)
Diesel 500 ppm (standard) – 9.72 N$ (-70 ct)
Diesel 50 ppm (premium) – 9.77 N$ (-75 ct)
Veuillez noter : En règle générale, le carburant ne peut être payé qu'en espèces ! Depuis septembre 2011, de plus en plus de stations-service permettent de payer le carburant avec des cartes de crédit. Aucune carte de garage ou de carburant n'est plus acceptée depuis avril 2014.
Lors de la prise en charge du véhicule, vous recevrez une carte de la Namibie où toutes les stations-service sont indiquées.
Tous nos véhicules berlines doivent être alimentés avec du carburant sans plomb 95 Oktan.
Tous les véhicules 4 × 4 doivent être alimentés en diesel de préférence à 50 ppm.
Les groupes de véhicules GD, GLD, GLDS, LC et GLDSC ont un système à double réservoir.
Étant donné que vous ne faites pas le plein vous-même, vous devrez mentionner au préposé que le véhicule avec lequel vous voyagez est effectivement équipé d'un système à double réservoir.
Les réservoirs de carburant sont joints et alimentés dans le tuyau de remplissage existant (un seul).
Une fois le réservoir principal plein, le carburant commencera à remplir le deuxième réservoir.
La jauge de carburant indique uniquement la quantité de carburant qui se trouve dans le réservoir principal.
Lorsque les deux réservoirs sont remplis, la jauge indique plein, jusqu'à ce que le deuxième réservoir soit vide. Ce n'est qu'alors que l'aiguille de la jauge de carburant commencera à se déplacer vers le vide.
Réservoir principal = 80L / Deuxième réservoir = 60 L (UNIQUEMENT Toyota Hilux 4 × 4)
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